我今天想分享一下關於「泰航」的事情,因為泰航是很多人喜歡的航空公司,我猶豫好久要不要寫,但事實就是事實,所以我今天來小小的分析一下最近泰國人為什麼很在意泰航的狀況。
現在泰航快要倒閉了!!!你們知道嗎?,因為疫情??應該是說是其中一個原因,但最大的原因就是泰航本身的經營方式。
泰航的董事會差不多 70% 是公務人員就是軍人,其他是商業人。為什麼這些公務人員軍人警察會在泰航的董事會裡呢??我不說好了(我還想活著)。
下一個從 2014年開始泰航一直賠錢!(2014就是軍政府開始的時候),泰航賠多少???
2014 賠 155 億泰幣左右
2015 賠 130 億泰幣左右
2016 賺 4 千 6 百萬泰幣左右
2017 賠 20億泰幣左右
2018 賠 115 億泰幣左右
2019 賠 100 多億泰幣左右
比起之前達新總統時代
2003 賺 101 億泰幣左右
2004 賺 124 億泰幣左右
2005 賺 100 億泰幣左右
2006 賺 67 億泰幣左右
2007 賺 63億泰幣左右
@Voice TV
現在政府要進去幫忙泰航,目前是 500 億泰幣第一批(政府要當泰航的保證人),第一批只是為了維持泰航的現狀 5 個月,不要現在倒閉,疫情過後還要恢復泰航的狀況還要用 800 億泰幣為第二批,總共大概 1300 億泰幣。
那我們來看看到底泰國人搭過幾次泰航,誰可以搭泰航??如果是我,我算是泰國人,我只搭過幾次泰航而已(小時候不記得,長大之後一次,因為路線的問題才選擇泰航),我這幾年飛出國平均一年三趟,我從來沒有搭泰航,因為很貴,都選擇廉航。我身邊的人也是,雖然泰航是國家航空,但大部分的人好像都搭別的,其中是亞航,甚至有人開玩笑說我們的國家航不是亞航嗎?
所以說這筆1,300 億泰幣,泰航賺錢泰國人沒有得到什麼利益,連搭都沒搭過(搭的話也沒什麼優先),但如果泰航倒閉的話就是泰國人要去還錢這筆錢。
所以還要再關注一下到底政府要怎麼處理好這件事情。
**我對泰航沒有什麼意見,只是想分享狀況給大家知道而已。
**內容是看新聞的,我只是翻譯過來而已。
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